Giù le mani dal Tenni!

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Auto e parco al posto del Tenni Gli architetti: «Serve un piano»

Dalla Torre (Urbanisti) e Perusini dicono stop al cemento e spazio al verde pubblico Il centrodestra insorge: «Oggi la squadra non c’è, ma domani? Bisogna guardare avanti»




Una straordinaria opportunità. Architetti e urbanisti sono concordi: la chiusura dello stadio Tenni, in una zona strategica della città, per la quasi annunciata scomparsa del calcio di alto livello, (ma c’è ancora una possibilità, in queste 48 ore prima del certificato di morte stilato dalla Federcalcio) è la possibilità di ripensare non solo l’area dello stadio ma l’intero quadrante dello scalo Motta e la città nel suo complesso. Il primo sasso è stato lanciato dalla giunta Manildo, in primis dall’assessore Ofelio Michielan, fino a proporre una soluzione mista con un parcheggio interrato e un parco soprastante là dove c’è (o c’era) il campo da gioco.
Alfonso Mayer, presidente dell’ordine degli architetti, premette che «a monte ci dev’essere un’idea della città, una caratterizzazione, da cui discende una visione globale che generi le scelte urbanistiche nella varie zone, non si può prescindere da una visione larga e strategica». Nel merito, Mayer avanza qualche suggerimento: «Lì siamo nella zona dello scalo Motta, un progetto non può prescindere dalla connessione con la ferrovia e con una futura stazione della metropolitana di superficie, anche rispetto a una diversa accessibilità dell’intera città dal quadrante Est. Ma perché non pensiamo anche a uno spazio per concerti rock, che attualmente non c’è».
Pino Dalla Torre, presidente degli urbanisti italiani, assessore della prima giunta Gentilini, manda un avvertimento: «Basta costruire, c’è già troppo residenziale direzionale vuoto: l’ideale è un polmone verde che riqualifichi tutta l’area a Est, residenziale solo di nome, ma non di fatto. Parcheggi? C’è già il foro Boario, meglio pensare a un’area verde che si raccordi con l’area parcheggio esistente»
Ma sul caso interviene anche Ciro Perusini, architetto e ingegnere, già candidato alle primarie: «Verdura, verdura, anche orti urbani, e non lo dico come battuta», premette subito scherzando, «sapete che sono contro lo sport agonistico. Se poi mi parlate di calcio, con partite truccate e tifosi violenti, «Fui io, quasi 30 anni fa, a bocciare il bellissimo progetto di Toni Follina del nuovo stadio, nella zona di viale Europa. Progetto meraviglioso, ma preventivo carente, il consiglio mi venne dietro allora: lui non me lo perdonerà mai. Oggi, se parliamo di nuovi stadi, bisogna ragionare su accordi intercomunali, se non interprovinciali, o di Veneto centrale».
Dal centrodestra, e veniamo al fronte più squisitamente politico, si frena sul salto in avanti del centrosinistra. Andrea De Checchi (Pdl), ex assessore, è categorico: «Non si sacrifica un grande impianto sportivo senza alternative plausibili. Resto ancora convinto fino all’ultimo, che si possa trovare una soluzione. Ma chiudere uno stadio così vorrebbe dire danneggiare lo sport trevigiano, la sua visibilità, la sua dimensione sociale»
Il leghista Sandro Zampese, architetto, per 20 anni presidente della commissione Urbanistica contesta il metodo prima ancora di ogni discussione: «Non si fanno proposte strutturali su fatti contingenti, Treviso può non avere la squadra oggi, ma la politica ha orizzonti più vasti. E in ogni caso lo strumento giusto, istituzionale, è il Pat, il resto sono chiacchiere estive di cortissimo respiro. Serve prospettiva, Treviso per il suo blasone merita uno stadio»
Chi nel 2008, era tornato a chiedere con forza lo spostamento del Tenni era stato Beppe Mauro, ex Pdl, già assessore, che non aveva esitato a scontrarsi con la Lega cittadina sia in giunta che in campagna n elettorale con le sua Grande Treviso. La chiusura del Tenni e il suo spostamento erano uno dei punti forti del programma.
«Se le idee sono buone perché alla distanza prevalgono e perché tutti le seguono, allora devo ritenere che non dicevo cose insensate», dichiara ridendo, «quell’area va riqualificata, a beneficio di residenti e commercianti, c’è indubbiamente bisogno di verde, ma non solo di quello: allora vanno valutate altre funzioni importanti per la città. Apriamo un confronto». E un nuovo eventuale stadio, ora che sembrano cadere tutti i progetti? «Mi pare evidente che oggi non si possa prescindere dalle risorse private e dall’autosostenibilità » .
Si diceva dell’ultima possibilità in extremis di salvare il Treviso calcio. I bene informati sussurrano che la cordata trevigiana – promotori Walter Frandoli & Bepi Lucchese - giocherà in questo weekend le ultime disperate carte rimaste e trovare le risorse. Non ci sono alternative. E in caso di fallimento, il dibattito sul futuro dell’area dello stadio diventerà subito, già da lunedì sera, una realtà dell’agenda politica cittadina. Una partita, non più sportiva, proiettata sul futuro.
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04 agosto 2013

Il sondaggio della Tribuna ha raccolto "BEN" 300 voti e già fanno le classifiche a suon di percentuali: parco 31%, lasciare tutto così 26%...

Che ridicoli, un articolo per parlare dei risultati.

Il 30% di 300 votanti sono BEN 90 persone, praticamente un condominio.

Che poi mi fa ridere quando parlano dei disagi dovuti alle partite: 2 e dico 2 giorni al mese!!! Se pensiamo poi che negli ultimi 4 anni saranno state 5 o 6 le partite con tifoseria ospite, il disagio per quelle 6-8 ore al mese direi sia trascurabile!!!

Sarebbe poi da ricordare ai condòmini che lo stadio è lì dal 1933..

La stronzata di oggi (tribuna): "prevale l'idea dello skatepark"

MoniGo, 8/8/2013 3:18 AM:

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La stronzata di oggi (tribuna): "prevale l'idea dello skatepark"

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'Prevale' come se fosse da intendersi la maggioranza che invece e' neanche un terzo e seguito a ruota da 'lasciamolo li' e speriamo in meglio'...

Adesso mi viene pure in mente che fin da quando portavo i calzoni corti in citta' c'e' sempre stata la carenza di un campetto da calcio per i mocciosi del luogo. Ergo si giocava nei cortili o nelle strade di accesso intorno ai condomini se non si voleva andare al Parco S. Margherita (quando era aperto e concesso). Memorabili i bombardamenti a suon di mastelle d'acqua sparati dal quarto o quinto piano dai veci inviperiti...

Bene, allora magari potrebbero lasciarlo li'con pagamento a gettone - sono sicuro che per una manciatina di Euro i genitori dei mocciosi non farebbero troppe storie - e al limite buttar giu' una curva o un pezzo di laterale per farci una mini pista skateboard, separata da apposita rete. Cosi' se fra un paio d'anni ci fosse ancora bisogno dello stadio, non ci sarebbero troppi inconvenienti. Il comune potrebbe pure darlo in concessione all'Academy che regolamenterebbe l'accesso al pubblico (cosi' come si fa con i campi da tennis, x es., dappertutto) e potrebbe usarlo anche per i propri scopi.

Adesso crepate!!!

www.venetouno.it/notizia/39146/domani-alle-15-al-tenni-c-il-recupero-treviso-car...

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Domenica prossima al Tenni è prevista la gara di Prima categoria fra Rovere Sartorato e Burano.

enricoutv83, 25/02/2014 23:24:

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http://www.venetouno.it/notizia/39146/domani-alle-15-al-tenni-c-il-recupero-treviso-cartigliano

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Domenica prossima al Tenni è prevista la gara di Prima categoria fra Rovere Sartorato e Burano.

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mio Dio.....magari è un subaffitto che porta soldini, ma leggere notizie del genere mi fà star male!!! Prima o poi...risorgeremo!!!!

magari ci sistemano il campo

Rieccoli....parlano di "spostamento" come se si potesse prendere una tribuna alla volta, caricarla su un tir trasporto eccezionale e riposizionarla fuori città. Ovviamente senza che ci sia un'alternativa. Per me rimangono discorsi ridicoli, ma è bene riportarli per capire quanto patetica è la realtà (politica) trevigiana.

tribunatreviso.gelocal.it/cronaca/2014/07/27/news/lo-stadio-andra-fuori-dal-centro-rifare-le-stazioni-e-lo-scalo-motta-1...

«Lo stadio andrà fuori dal centro rifare le stazioni e lo scalo Motta»

Dopo la pedonalizzazione, la giunta punta a chiudere la partita Pat: stop ai contenitori vuoti L’assessore all’Urbanistica: «Il Tenni anacronistico. A lavoro con tutti per riqualificare le aree critiche»

di Federico de Wolanski

Lo stadio Tenni altrove, fuori città, la vicina area Motta riqualificata come tutto l’ambito ferroviario nei pressi della stazione centrale e della stazionetta di SS Quaranta. Il futuro urbanistico di Treviso parte dai compendi ferroviari, quelli sui quali si è concentrata l’attenzione dell’assessore all’Urbanistica di Treviso Paolo Camolei che con l’adozione del Pat appena avvenuta in Consiglio (ll’approvazione definitiva avverrà a breve), disegnando la Treviso futura, quella che «attraverso la nuova pianificazione permetterà al capoluogo di cambiare radicalmente connotati aprendosi a una nuova vivacità, nuove idee, nuovi spazi».

Se l’elemento cardine del Pat è infatti «riempire e riqualificare i vuoti» diminuendo drasticamente le volumetrie edificabili, un altro elemento chiave del piano di sviluppo della città è il completo ripensamento di aree di servizio oggi semi inutilizzate, degradate, anonime.

«Abbiamo deciso di tagliare oltre 1 milione di metri cubi di nuovo cemento per permettere a Treviso di respirare», dice l’assessore all’urbanistica, «e concentrare lo sviluppo su spazi e immobili esistenti. Ma credo che sia necessario intervenire subito per dare soluzioni alle criticità fondamentali oggi rappresentate dallo stadio, dall’area della stazione centrale, dallo scalo Motta e dalla zona ferroviaria all’Appiani». Secondo Camolei, tutti e quattro gli ambiti vanno «radicalmente ripensati». Non solo idee, ma interventi concreti che l’assessore intende portare a dama entro la fine del mandato.

Ora che l’ampio e apparentemente insormontabile scoglio della pedonalizzazione del centro storico sembra essere stato superato (venerdì l’ok definitivo in consiglio comunale), in giunta c’è fiducia e voglia di macinare novità. E in attesa che si apra il grande dibattito sull’aeroporto e l’eventuale sviluppo del’area adiacente (in settimana la formazione di un gruppo di progettazione interno all’amministrazione) Camolei allarga lo sguardo alla ferrovia.

Il Pat parla nettamente della metro di superficie, o del tram, che potrebbe collegare Motta-Stazione-SS.Quaranta-aeroporto. Ma prima del trenino devono arrivare i piani di sviluppo e Camolei non vuole perdere tempo. «Lo Scalo Motta, a due passi dalla città, deve trovare nuova vocazione e così il Tenni. È anacronistico uno stadio lì dov’è ora. Le due aree devono diventare un tutt’uno con una identità ben diversa da calcio o treni». Non a caso c’è l’ipotesi di un trasferimento al posto dell’ex caserma Serena, che Treviso e Casier hanno chiesto al Demanio proprio con l’intenzione di farla diventare area a servizio della collettività. «Il trasloco dello stadio, oltre che giusto, è imprescindibile se si vuole riqualificare l’area. E così per il nodo stazione centrale dove gli immobili vuoti di poste e ferrovie devono lasciare spazio ad altri usi». Le bozze dei progetti ci sono già: parco e servizio per l’area Motta-Stadio, stazione delle corriere e nuovi collegamenti Centro-S.Zeno per la zona stazione. «E così deve avvenire per la stazionetta, che deve diventare un’area di sfogo per il quartiere Appiani e San Giuseppe».

Obiettivo è portare la tavolo della trattativa «nel più breve tempo possibile tutti i soggetti interessati ai progetti» dice Camolei. «È tempo di dare nuovo respiro a Treviso, è tempo di fare cambiamenti importanti e per farlo bisogna avere il coraggio di prendere il toro per le corna. E lo faremo». A Ca’ Sugana ci si muove già nella speranza di archiviare la pratica Pat come “fatta” per gennaio 2015.

27 luglio 2014

ZakkTV, 27/07/2014 18:55:

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Rieccoli....parlano di "spostamento" come se si potesse prendere una tribuna alla volta, caricarla su un tir trasporto eccezionale e riposizionarla fuori città. Ovviamente senza che ci sia un'alternativa. Per me rimangono discorsi ridicoli, ma è bene riportarli per capire quanto patetica è la realtà (politica) trevigiana.

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A me l'unica cosa che fa veramente paura è l'esempio della pallacanestro: il fatto che la nuova squadra, la TVB, sia costretta a chiedere il permesso e debba pagare l'affitto a Benetton per andare a giocare nel suo palasport privato a Villorba, senza che a Treviso ci sia un palasport che sia uno che abbia più di 1000 spettatori di capienza, fa paura.

Sinceramente mi dispiacerebbe molto se dovessero buttare giù il Tenni, ma diventerei una belva se lo buttassero giù senza che ci sia un'alternativa.
Anche per questo motivo, torniamo al più presto in serie D.

guardando questa pagina del forum, si nota come queste notizie escono sempre in agosto, forse si sentono già le ferie in comune, e tra un silenzio e l altro, bisognerà pur parlare di qualcosa...

Per quanto mi riguarda le solite minchiate di fine luglio / agosto.

giotv, 28/07/2014 08:44:

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Per quanto mi riguarda le solite minchiate di fine luglio / agosto.

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Ma la guardia la dobbiamo tenere sempre alta

Avevo qualche timore riguardo i tramaccioni di prima, sinceramente adesso con i dilettanti allo sbaraglio, che sbaruffa tra de lori un dì si e chealtro anca, sono più tranquillo

citytreviso, 24/12/2009 08:05:

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OGGI IN UN ARTICOLO DEL QUOTIDIANO IL TREVISO E' SCRITTO CHE AL POSTO DEL TENNI VOGLIONO FARE UN PARCHEGGIO.

MA NON ERAVAMO LA CITTA' PIU' SPORTIVA D' EUROPA??????????

V E R G O G N A!!!!!!!!!!!!!!!!

GIU' LE MANI DAL TENNI E' IL MIO MOTTO

PRIMA DI ABBATTERE - BISOGNA COSTRUIRE.

GOBBO - MAURO - DE CHECCHI

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Il Tenni non si tocca! Che gente ridicola.

vergogneve maledetti!!! no dighe altro.