Il Treviso di Setten

ma nessuno ha notato i nuovi cartelloni pubblicitari intorno al campo??? Ragazzi ora come sponsor abbiamo tra gli altri:
SWEET YEARS
MSC CROCIERE!!!!!!!!!!!
BETTER
TUTTOSPORT

vuol dire che è vero che sti argentini hanno un giro di sponsorizzazioni come avevano dichiarato..
Mi fa ben sperare.

Anche la ladra dice della sponsorizzazione della MSC...
EVVAI!!!

Ant91, 07/12/2008 11.44:

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Anche la ladra dice della sponsorizzazione della MSC...
EVVAI!!!

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Ho letto anche io sulla gazza! speremo ben!!!

sì è ufficiale che Msc è entrata nella società

Mat-tv, 09/12/2008 11.33:

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sì è ufficiale che Msc è entrata nella società

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Solo come sponsor o più concretamente?

Il Treviso Foot-Ball Club e MSC Crociere hanno il piacere di comunicare l’avvenuto accordo commerciale che porterà, a partire da Sabato 06 Dicembre 2008, il prestigioso marchio all’interno dello Stadio Omobono Tenni di Treviso fino alla fine della stagione sportiva 2008/2009. Entro breve le parti definiranno ogni ulteriore aspetto e forma di collaborazione della nuova partnership. Di seguito il company profile del nuovo partner:


MSC Crociere è la più grande compagnia di crociere a capitale interamente europeo, con propri uffici in 36 paesi nel mondo e la sua sede a Napoli, è oggi universalmente conosciuta per la sua eccellenza in termini di ospitalità, servizio impeccabile e gastronomia, per la flotta tecnologicamente avanzata e per la grande attenzione agli arredi e al design delle navi.

La flotta è composta attualmente da 9 unità che, al termine del 2008, avranno trasportato in un anno oltre 800.000 passeggeri. Si tratta della flotta più moderna al mondo con un’età media delle navi inferiore ai 5 anni, grazie ad un piano di sviluppo senza precedenti. Le navi MSC Crociere saliranno, infatti, a quota 14 unità entro la fine del 2012, con la consegna di MSC Fantasia, MSC Splendida, MSC Magnifica, MSC Meraviglia e MSC Favolosa, arrivando a trasportare in un anno oltre 1.400.000 passeggeri.

LA CLASSE LIRICA Nel 2000 MSC Crociere ordina ai francesi Aker Yards France - oggi STX Europe - le prime due unità di classe “Lirica”: MSC Lirica e MSC Opera, di 60.000 tonnellate e in grado di trasportare 2.000 ospiti ciascuna. Le navi vengono costruite e consegnate a tempo di record: MSC Lirica è pronta nell’aprile 2003 e MSC Opera nel giugno 2004. A breve distanza fanno il loro ingresso in flotta anche le altre due gemelle: MSC Armonia e MSC Sinfonia, identiche alle prime per stazza e numero di passeggeri trasportati.

LA CLASSE MUSICA L’ampliamento della flotta prosegue a ritmo serrato con le sei gemelle di classe “Musica”: MSC Musica entra in servizio nel giugno 2006, seguita da MSC Orchestra nel maggio 2007 e da MSC Poesia nell’aprile 2008. MSC Magnifica verrà consegnata nel dicembre 2009, mentre MSC Meraviglia e MSC Favolosa arriveranno rispettivamente nel 2011 e nel 2012. Si tratta di veri e propri gioielli del mare, di ben 90.000 tonnellate: sono tutte dotate di 1.275 cabine, di cui ben l’80% esterne e di queste il 65% con balcone, grazie alle quali possono ospitare 3.000 passeggeri ciascuna.

LA CLASSE FANTASIA Le due unità di classe “Fantasia” MSC Fantasia e la sua gemella MSC Splendida, entrambe in costruzione presso i cantieri STX Europe, saranno le navi più grandi mai costruite per un armatore europeo. Avranno una stazza di 133.500 tonnellate, una lunghezza di 333 metri e una larghezza di 38 metri: grazie a 1.637 cabine potranno ospitare fino a 3.959 passeggeri. Le due unità di classe “Fantasia” introdurranno un concetto di vacanza sul mare assolutamente innovativo e proporranno agli ospiti MSC Yacht Club: un’area VIP esclusiva arredata con finiture e materiali di grande pregio e caratterizzata da un servizio personalizzato con maggiordomo dedicato.

La flotta è stata progettata con una particolare attenzione per la salvaguardia dell’ambiente. A testimonianza di questo, MSC Crociere vanta tutte le più importanti certificazioni di qualità ambientale ed è da sempre impegnata in iniziative quali il Venice Blue Flag – per il controllo delle emissioni di fumi nella città lagunare – la raccolta differenziata e lo smaltimento dei contenitori in alluminio – in collaborazione con il CiAl dal quale è stata premiata nel luglio 2008. Sarà, inoltre, l’unica Compagnia a ricevere da Bureau Veritas la certificazione “6 Golden Pearls”.

Ufficio Stampa
Treviso Foot-Ball Club 1993

www.fbctreviso.it

Beh, meglio che un dito nell'occhio.

non vorrei dire una cavolata ma mi pare che sweet years tra gli sponsor ci fosse già...già dall'anno della serie A...

Tutti in crociera!

E Grigolin?

CALCIO
Msc crociere rivitalizza il bilancio del Treviso
Treviso

Secondo qualcuno l'ingresso della MSC crociere nel calcio Treviso era pura fantasia o addirittura una bufala, invece sabato, come per incanto, assieme al pareggio con il Mantova è spuntata anche una sorta di presentazione del colosso navale, la più grande compagnia di crociere d'Europa con sede legale a Napoli e presente in 36 paesi del mondo. La MSC vanta una flotta composta da 9 unità e nel 2008 ha trasportato ben 800.000 passeggeri. In costruzione c isono altre imbarcazioni (Magnifica, Meraviglia, Favolosa, Fantasia e Splendida) che corroberanno il già ampio parco della società.

LA STORIA - Raccogliendo il testimone della scomparsa Flotta Lauro, la Msc è nata da una costola della Mediterranean Shipping Company S.A., società fondata da Gianluigi Aponte che, partendo da due unità di navi di tipo merci negli anni settanta, attualmente è la seconda compagnia di navigazione al mondo per il trasporto di container.

LO SPORT - La MSC Crociere detiene la squadra di pallavolo di Meta che negli ultimi anni si è imposta al palcoscenico italiano, in particolare con la finale nazionale di Reggio Emilia 2007, categoria Under 16.

IL BASKET - Il marchio è presente da diversi anni anche al Palaverde.IL CALCIO - Oltre al Treviso, la MSC è uno dei partner del Milan.

MSC E IL TREVISO - Il comunicato diramato dalla dirigenza biancoceleste parla di collaborazione fino alla conclusione di questa stagione ma il progetto potrebbe durare anche oltre.

SETTORE GIOVANILE - In questo caso il progetto è molto fantasioso e comunque già sposato dal Milan. Il camp estivo che da anni porta il settore giovanile in diverse località montane potrebbe, la prossima estate essere in crociera. I ragazzi, accompagnati dai loro genitori andrebbero in crociera a prezzi davvero contenuti e una apposita struttura organizzerebbe una seduta di allenamento tattico su un campo dove questa fa tappa mentre a bordo si curerebbe l'alimentazione e la preparazione fisica con corsa, palestra e piscina. Per i genitori invece tanto relax, svago e, volendo, attività sportive. In questo caso la crociera migliore è quella organizzata dalla Sinfonia (otto giorni) che parte da Livorno e poi tocca Montecarlo, Valenzia, Ibiza, Tunisi, Napoli e nuovamente Livorno. Oltre a Treviso e Milan ci sarebbero molte altre squadre e quindi si potrebbero organizzare dei tornei. La partenza è prevista il 27 giugno.

TIFOSI - Se inizialmente c'era qualche perplessità attorno al nome della Berlet, società argentina nuova partner di Ettore Setten, e ai suoi soci napoletani ma dopo l'ingresso della MSC molti si sono tranquillizzati. «Se un colosso di queste dimensioni entra nel Treviso - dicevano alcuni supporter al termine della gara con il Mantova - vuol dire che le persone e i progetti sono seri».

DE BIASI - Il trevigiano Gianni De Biasi è stato esonerato dal Torino, al suo posto torna Novellino.

Giampaolo Zorzo

3 lettere:

O-R-O

Speriamo sia una cosa seria...e Grigolin che fine fa??

sede a napoli...
Comunque dai, speriamo bene.

Davidetv90, 09/12/2008 18.34:

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Speriamo sia una cosa seria...e Grigolin che fine fa??

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Cazzo sempre sponsor è... Più ce ne sono meglio è... Poi msc non è main sponsor...

Grigolin resta lo sponsor principale, stampato sulla maglietta. Sembrerebbe che stiano arrivando veramente sponsor nuovi e un pò di soldi, resta da vedere quanto queste novità siano legate agli argentini.

E MSC lo vedremo solo sui cartelloni?

enricoutv83, 09/12/2008 23.01:

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E MSC lo vedremo solo sui cartelloni?

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Penso prorio di sì, infatti nell'annuncio del sito ufficiale si parla solo dello stadio Tenni, e nient'altro.

E quanti soldi volete che diano?
Io penso a sto punto, visto tutto l'entusiasmo che ha causato questa sponsorizzazione, che siano entrati in società.

Ma sbaglio o mesi fa si parlava proprio di MSC come azionista all'interno della società? Secondo me sono entrati come sponsor fino a fine anno, poi vedono che progetti ha Fraga con Setten, e se sono buoni ecco l'affare con il loro ingresso in società.